Daf XF 105

[link widoczny dla zalogowanych]

Zewnętrzny wygląd kabiny - Space Cab: szerokość zewnętrzna 2490 mm. Mechaniczne zawieszenie kabiny z czterema sprężynami zwojowymi i zintegrowanymi amortyzatorami, dwoma amortyzatorami poprzecznymi z tyłu. Szyba barwiona, elektryczne opuszczanie szyb.
- Podstawowy immobilizer z blokada wtrysku paliwa.
- Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, półprzezroczysta przydymiona.
- Reflektory halogenowe
- Światła typu kombi (przeciwmgielne i punktowe) w zderzaku.
Aerodynamika - Regulowany aerodynamiczny spoiler dachowy.
Kolory - Panel reflektora, zderzak i osłona stopnia w kolorze kabiny.
- Czarne osłony lusterek.
- Spoiler dachowy: kolor kabiny.
- Kolor podwozia szary (standardowy).
Wnętrze kabiny - Lewostronny układ kierowniczy.
- Kierownica czarna, obita miękkim materiałem.
- Tachograf cyfrowy.
- Podziałka prędkościomierza km/h.
- Ustawienie ogranicznika prędkości 85 km/h.
- Fotel kierowcy Comfort Air: fotel z zawieszeniem pneumatycznym, z pneumatycznym podparciem lędźwiowym. Sztywny fotel zmiennika. Oba fotele ze zintegrowanymi zagłówkami oraz trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa. Tapicerka foteli welurowa, tył winylowy.
- Radio/odtwarzacz CD VDO-Dayton, 2 głośniki.
- Antena GSM, zasięg 900 MHz, 1800 MHz i GRPS oraz antena GPS i antena CB.
- Blokada drzwi: kierowcy mechaniczna, zmiennika elektryczna. Przełącznik blokady drzwi na desce rozdzielczej, 2 kluczyki.
- Deska rozdzielcza: czarna, ABS.
- Dolna leżanka bez szuflady.
- Bez górnej leżanki
- Dodatkowa nagrzewnica kabiny Eberspächer (pow.)
Zawieszenie i osie - Oś przednia typu 152N, prześwit pionowy 100 mm. Zawieszenie wyposażone w paraboliczne resory piórowe, w amortyzatory i stabilizator. Maks. obciążenie 7,5 tony
- Napędzana oś tylna oraz nienapedzana druga oś tylna z regulowanym, sterowanym elektronicznie zawieszeniem pneumatycznym, wyposażonym w amortyzatory i stabilizator. Oś napędzana z jedną redukcją typu SR 1347 i 4 miechami powietrznymi, maks. obciążenie 11,5 tony. Oś wleczona z 2 miechami powietrznymi, maks. obciążenie 7,5 tony.
- Ogranicznik obciążenia osi 11,5 t.
Koła i opony - Pierwsza oś przednia: rozmiar opon 315/70R22.5, rozmiar kół 22,5 x 9,00.
- Pierwsza oś tylna: rozmiar opon 315/70R22.5, rozmiar kół 22,5 x 9,00.
- Druga oś tylna: rozmiar opon 315/70R22.5, rozmiar kół 22,5 x 9,00.
- Zapas: rozmiar opon 315/70R22.5, rozmiar kół 22,5 x 9,00.
- Goodyear.
- Stalowe obręcze kół, srebrnoszare
- Srebrnoszare pierścienie ochronne kół
- Pierwsza oś przednia: rozmiar opon 315/70R22.5, Goodyear typ LHS, wskaźnik obciążenia 154/150, prędkość maks. 120 km/h, zastosowanie na osi skrętnej - duże odległości.
- Druga oś tylna: rozmiar opon 315/70R22.5, Goodyear LHS, wskaźnik obciążenia 154/150, maks. prędkość 120 km/h, zastosowanie: osie kierowane - długie dystanse.
- Koło zapasowe: rozmiar opon 315/70R22.5, Goodyear LHS, wskaźnik obciążenia 154/150, maks. prędkość 120 km/h, zastosowanie: osie kierowane - długie dystanse.
Układ napędowy - Silnik MX: 12,9-litrowy, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny. Osiągi silnika według EKG R24-03: moc 300 kW (410 KM) przy 1500-1900 obr/min Moment obrotowy 2000 Nm przy 1000-1410 obr/min. Maks. temperatura otoczenia 38 stopni Celsjusza.
- 16-biegowa ręczna skrzynia biegów typu 16S2020, z napędem bezpośrednim, przełożenie 16,41–1,00
- Przełożenie tylnej osi 2,93.
- Kontrola trakcji 13 t.
Przepisy bezpieczeństwa - Wyłącznik główny sterowany ręcznie.
Układ hamulcowy - Hamulec wydechowy.
- Sterowanie hamulcem postojowym z pozycja testowa.
Podwozie - Rozstaw osi 4,20 m / zwis tylny 2,20 m.
- Wysokość podłużnicy 260 mm, grubość 7,0 mm Wzmocnienie wewnętrzne z przodu
- Rura wydechowa do lewej strony.
- Chlapacz.
- Aluminiowy zbiornik paliwa 545 litrów.
- Korek zbiornika paliwa: zamykany bagnetowo.
- Winda koła zapasowego z boku.
- Przednia belka najazdowa.
- Tymczasowe wsporniki świateł tylnych.
Dyszel i wyposażenie do podłączenia przyczepy - Wartość D dla poprzecznicy D = 13.
- Pneumatyczne złącze przyczepy typu rozetowego.
- Złącze elektryczne przyczepy 24 V z dwoma gniazdami 7-wtykowymi.
Zasilanie elektryczne - Alternator 80 A, akumulatory 2x225 Ah.
Aspekty prawne - Emisja spalin Euro 4.
Warunki zastosowania - Zimne warunki klimatyczne, z temperaturami spadającymi poniżej -18 stopni Celsjusza.
- Wlot powietrza, góra.
- Sygnał ostrzegawczy o cofaniu.
- Złącze użytkowe z przodu kabiny.
- Standardowy zestaw narzędzi.
Serwis i konserwacja - Gwarancja: 1 rok na cały pojazd, 1 rok na naprawę awarii, 2 lata na elementy układu napędowego, 2 lata na lakier kabiny.
- Standardowy przebieg miedzy przeglądami. Wesoly

to najlepsza ciężarówka!

Nom popieram ciebie

daf xf 105 wymiata moim zdaniem.

wymiata jak złoto